2021年是中国共产党百年华诞◈★ღ◈。百年征程波澜壮阔◈★ღ◈，百年初心历久弥坚◈★ღ◈。从上海石库门到嘉兴南湖◈★ღ◈，一艘小小红船承载着人民的重托◈★ღ◈、民族的希望◈★ღ◈，越过急流险滩◈★ღ◈，穿过惊涛骇浪◈★ღ◈，成为领航中国行稳致远的巍巍巨轮◈★ღ◈。

　　百年中国的航运业和一艘仅70余吨而名字却关乎邦本的“民生”轮息息相关◈★ღ◈。1926年7月28日◈★ღ◈，“民生”轮首开合川经北碚至重庆的嘉陵江航道◈★ღ◈，领航十年后◈★ღ◈，8000元艰难起步的民生公司成长为中国最大的私人航运企业◈★ღ◈。检验这一成就的“宜昌大撤退”◈★ღ◈，无论是世界战争史◈★ღ◈、航运史◈★ღ◈，抑或人类文明史◈★ღ◈，民生船队都书写下了浓墨重彩的篇章◈★ღ◈。

　　2008年10月22日宜昌大撤退纪念园落成◈★ღ◈，主体雕塑长15米◈★ღ◈、高9米◈★ღ◈、厚3米◈★ღ◈，采用数字和铁锚组成◈★ღ◈，外形取船和长城之形◈★ღ◈。通过定格时间◈★ღ◈、浮雕表现了当时的历史场面◈★ღ◈，突出了“宜昌大撤退”发生于1938年10月至11月的时间内涵◈★ღ◈。

　　湖北宜昌◈★ღ◈，“川鄂咽喉”◈★ღ◈，兵家必争之地申博太阳城官网◈★ღ◈。抗日战争时期◈★ღ◈，宜昌更成为悬系中国命运的咽喉◈★ღ◈。1937年11月◈★ღ◈，南京沦陷◈★ღ◈，国民政府宣布迁都重庆◈★ღ◈，并确定四川为战时大后方◈★ღ◈，进出四川的通道就成了抗战的重要运输线◈★ღ◈。

　　蜀道之难◈★ღ◈，难于上青天◈★ღ◈！当时入川◈★ღ◈，少有公路◈★ღ◈，更没有铁路◈★ღ◈，唯有走长江◈★ღ◈。而宜昌以上的三峡航道狭窄◈★ღ◈，弯曲复杂◈★ღ◈，滩多浪急◈★ღ◈，险象丛生◈★ღ◈，有的地方仅容一船通过◈★ღ◈。1500吨以上的轮船不能溯江而上◈★ღ◈，所有从上海◈★ღ◈、南京◈★ღ◈、武汉等地西行的大船◈★ღ◈，当时都不能直达重庆◈★ღ◈，乘客和货物都必须在宜昌下船“换乘”◈★ღ◈，换上能走长江三峡的大马力小船◈★ღ◈，才能继续溯江进川◈★ღ◈。大批人流◈★ღ◈、物流◈★ღ◈，从华东◈★ღ◈、华中◈★ღ◈、华北地区涌向宜昌◈★ღ◈。

　　1938年10月25日◈★ღ◈，武汉沦陷日◈★ღ◈。武汉◈★ღ◈！武汉◈★ღ◈！多少个群情激奋的日日夜夜◈★ღ◈，那抗敌宣传活动中浩浩荡荡的队伍◈★ღ◈、冼星海指挥的万人大合唱◈★ღ◈、轮渡上的抗战歌曲◈★ღ◈、大街小巷的献金热潮……沦陷前夜◈★ღ◈，最后撤退的周恩来撰写了《新华日报》的社论《告别武汉父老》◈★ღ◈。坚守到最后一刻的人们和必备物资也大量涌向宜昌◈★ღ◈。撤退潮一时达到顶峰◈★ღ◈。

　　此时◈★ღ◈，蒋介石的抗战方案非常简单◈★ღ◈：焦土战略◈★ღ◈。10月24日◈★ღ◈，蒋介石和宋美龄乘飞机离开武昌飞往湖南衡阳◈★ღ◈。临行前◈★ღ◈，蒋介石下令◈★ღ◈：“将凡有可能被敌军利用之虞的设施均予以破坏◈★ღ◈！”这道“焦土抗战”的命令◈★ღ◈，使武汉整整燃烧了两天◈★ღ◈。

　　有学者把敦刻尔克大撤退比喻为中国的“宜昌大撤退”◈★ღ◈，两者对世界反法西斯战争贡献巨大◈★ღ◈，但有诸多不同◈★ღ◈。敦刻尔克大撤退◈★ღ◈，国家组织◈★ღ◈，保护个人◈★ღ◈；“宜昌大撤退”◈★ღ◈，个人组织◈★ღ◈，保家卫国◈★ღ◈。

　　10月23日◈★ღ◈，强硬抵制蒋介石和军委会“把所有轮船都开到田家镇凿沉塞江◈★ღ◈、延缓日军进攻”命令的卢作孚亲赴宜昌调度大撤退事宜◈★ღ◈，虽然惨烈的“江阴沉船”和“马当沉船”并没有重演◈★ღ◈，但留给他的时间不多了◈★ღ◈。兵锋所向◈★ღ◈，而且◈★ღ◈，长江上游还剩40天左右的中水位◈★ღ◈，较大轮船尚能航行◈★ღ◈，过后便是漫长的枯水期◈★ღ◈，大型设备根本无法入川◈★ღ◈，也就是说◈★ღ◈，所有的人和货都必须在40天内运走◈★ღ◈，宜昌至重庆航程近千公里◈★ღ◈，险滩多达数百处◈★ღ◈，敌机不间断地在峡江航线轰炸◈★ღ◈，民生公司的船队每天都有损失的消息传来◈★ღ◈：轮船◈★ღ◈、木船被炸毁◈★ღ◈；公司职员献出生命◈★ღ◈。民生公司的船是根据宜昌以上的峡江航道改装的◈★ღ◈，主要只有民生公司的船才能运输◈★ღ◈，当时的宜昌江面上◈★ღ◈，区区民营企业的22艘小轮船◈★ღ◈，依运力计算◈★ღ◈，要把滞留在宜昌的人员和物资全部运抵重庆◈★ღ◈，至少也需要1年的时间◈★ღ◈。这是个“不可能完成的任务”◈★ღ◈。

　　要完成这个方案◈★ღ◈，必须结合重庆至宜昌间的水位◈★ღ◈、险恶河段(包括急滩◈★ღ◈、险滩◈★ღ◈、浅滩158处◈★ღ◈，最为著名的险滩达70处)的水流及运输船舶的性能◈★ღ◈、吃水深浅情况◈★ღ◈，以及保证安全的前提下◈★ღ◈，充分发挥各江段船只的不同优势◈★ღ◈，来增加运力◈★ღ◈，并协调优化各方亟待入川的组织◈★ღ◈。

　　卢作孚到宜昌仅仅一天的时间◈★ღ◈，10月24日清晨◈★ღ◈，一个计量经济学的完美想法◈★ღ◈，在卢作孚的脑中逐渐成型◈★ღ◈，“因”字诀◈★ღ◈，因地制宜◈★ღ◈，因势利导◈★ღ◈，因其固然◈★ღ◈，“三段航行法”◈★ღ◈，应运而生◈★ღ◈。

　　轮船从宜昌到重庆◈★ღ◈，去时溯江而上◈★ღ◈，要走4天◈★ღ◈，返回顺江而下◈★ღ◈，需2天◈★ღ◈，来回一趟共6天申博太阳城官网◈★ღ◈。因此◈★ღ◈，可以充分缩短运载时间◈★ღ◈，将整个运输划分为三段航行◈★ღ◈。

　　宜昌到三斗坪一带为第一段◈★ღ◈，三斗坪到万县一带为第二段◈★ღ◈，万县到重庆为第三段◈★ღ◈。作为中转站的三斗坪和万县一带地处西南腹地◈★ღ◈，一来物资◈★ღ◈、人员分散◈★ღ◈，日军无法集中进行轰炸◈★ღ◈，二来地势险要◈★ღ◈，易守难攻◈★ღ◈。每艘船以吃水深度◈★ღ◈、马力大小为基本依据◈★ღ◈，按照物资和人员的重要程度◈★ღ◈，用一部分船只选运货物至三斗坪◈★ღ◈，当即返回◈★ღ◈，再由公司调船运至万县或直运重庆◈★ღ◈，对重要物资和大型货物则由宜昌直接运至重庆◈★ღ◈，并在重庆让出川抗日的士兵搭乘后顺江而下◈★ღ◈。另外玛雅论坛最新◈★ღ◈，每段航路必须配以吨位最适航的船舶◈★ღ◈，并在庙河◈★ღ◈、万县两地采用陆上接力运输避开险滩◈★ღ◈。当轮船过新滩时◈★ღ◈， 还要借助岸上新装的绞车玛雅论坛最新◈★ღ◈，使用钢缆系住轮船协助通过◈★ღ◈。最后◈★ღ◈，再安排有经验的驾引人员和起重人员组成的工作组◈★ღ◈，在新滩岸边协助船员顺利过滩玛雅论坛最新◈★ღ◈。

　　三段航行法◈★ღ◈，这个“宜昌大撤退”的系统运输方案玛雅论坛最新◈★ღ◈，大幅缩短每艘船单程的航行时间◈★ღ◈，同时各种轮船都能得以充分使用◈★ღ◈，白天航行◈★ღ◈，夜间装卸◈★ღ◈，不浪费一分一秒◈★ღ◈，时间◈★ღ◈、空间◈★ღ◈、人力◈★ღ◈、物力完美结合◈★ღ◈，365天的工作◈★ღ◈，40天完成◈★ღ◈，这是“小学博士”卢作孚因然而然◈★ღ◈、自然而然的系统思维的完美体现◈★ღ◈。这个酷爱数学◈★ღ◈，虽然小学毕业◈★ღ◈，居然编写了专供中学生使用的教材《代数》《三角》《解析几何》《应用数题新解》◈★ღ◈。刚到宜昌◈★ღ◈，各方人力物力错综复杂◈★ღ◈、瞬息万变◈★ღ◈，世界上没有人能在一天内现场构建如此完美的模型方案◈★ღ◈，以及能够在40天内完成运输365天才能完成工作的办法◈★ღ◈，一个卢作孚可媲美“蓝血十杰”◈★ღ◈。1969年获得首届诺贝尔经济学奖的朗纳·弗里施和扬·廷贝亨“由于发展了动态模型◈★ღ◈，并将其应用到经济进程分析中”◈★ღ◈，卢作孚1938年已经实践◈★ღ◈。

　　万物皆数◈★ღ◈。卢作孚在《数目字与中国人》(1934年5月19日)中写道◈★ღ◈：“我们需要认识现代文明是在数目字上的比赛……一个国家的问题需要从数目字上认识清楚的◈★ღ◈，不只是国防◈★ღ◈。凡是问题都需要数目字来证明◈★ღ◈。而亲近数目字◈★ღ◈，使用数目字◈★ღ◈，更需要养成一个新风气◈★ღ◈，使它成为中国人的新要求和新活动◈★ღ◈。”这对渴望知识的少年黄仁宇们影响深远◈★ღ◈。

　　1938年10月24日◈★ღ◈，第一艘轮船从宜昌起航◈★ღ◈，上面搭乘着300名由战时儿童保育院从华北◈★ღ◈、华东战区抢救出来的无家可归的孤儿◈★ღ◈，在卢作孚的亲自护送下第一批登船◈★ღ◈，卢作孚响应宋庆龄◈★ღ◈、宋美龄◈★ღ◈、邓颖超联合社会各界妇女发出的“欲救中国◈★ღ◈、必先救儿童”的呼吁◈★ღ◈，所有儿童◈★ღ◈，一律免票◈★ღ◈。登船以后◈★ღ◈，孩子们扒在栏杆上放声高歌◈★ღ◈，声音稚嫩◈★ღ◈，斗志昂扬◈★ღ◈，一如赴七万里长途◈★ღ◈，别祖国父母之邦的留美幼童◈★ღ◈，远远唱和的川江号子◈★ღ◈，大时代的交响◈★ღ◈，用热血和汗水凝铸而成的生命之歌激荡着不屈的战魂◈★ღ◈。

　　此外◈★ღ◈，为了能够尽快抢送难民难童◈★ღ◈，卢作孚对客运舱实行“座票制”◈★ღ◈，将二等舱以上的床铺一律改为座位◈★ღ◈，对权贵与平民一视同仁乘船◈★ღ◈，这样就增加了一倍以上的客运量申博太阳城官网◈★ღ◈。同时他降低收费◈★ღ◈，对学生◈★ღ◈、教师◈★ღ◈、医生◈★ღ◈、工程师◈★ღ◈、公务员等实行半费◈★ღ◈，对战区难童免费◈★ღ◈，对货物运费◈★ღ◈，更是只收平时的十分之一◈★ღ◈。为了搬卸方便◈★ღ◈，他在三峡航线增设码头和转运站◈★ღ◈，临时增加雇工3000多人◈★ღ◈，同时征用民间木船2000余只◈★ღ◈，运载轻型物资◈★ღ◈。1939年◈★ღ◈，民生公司航运业板块的损失高达400万元◈★ღ◈。

　　在此后的40天里◈★ღ◈，民生公司的22艘轮船和数百只小木船◈★ღ◈，冒着日机频繁的轰炸◈★ღ◈，在峡江上来回穿梭◈★ღ◈，把人员和物资运往后方◈★ღ◈，从后方运送出川抗战的战士◈★ღ◈。不完全统计玛雅论坛最新◈★ღ◈，到宜昌沦陷前◈★ღ◈，民生公司运送部队◈★ღ◈、伤兵◈★ღ◈、难民等各类人员总计150余万人◈★ღ◈，货物100余万吨◈★ღ◈，其中包括2万吨空军器材和广东炮厂的物资◈★ღ◈，而民生公司抢救的物资和机械◈★ღ◈，40天里抢运进川的兵工厂和民营企业的机器设备◈★ღ◈，每月仅手榴弹就可以造30万枚◈★ღ◈、迫击炮弹7万枚◈★ღ◈、飞机炸弹6千枚申博太阳城官网◈★ღ◈、子弹几百万发◈★ღ◈、军用十字镐20万把◈★ღ◈。

　　卢作孚称◈★ღ◈：“大半年间◈★ღ◈，以扬子江中下游及海运轮船的全力◈★ღ◈，将所有一切人员和器材◈★ღ◈，集中到了宜昌◈★ღ◈。扬子江上游运输能力究嫌太小◈★ღ◈，汉口陷落后◈★ღ◈，还有三万以上待运的人员◈★ღ◈，九万吨以上待运的器材◈★ღ◈，在宜昌拥塞着◈★ღ◈。全中国的兵工工业◈★ღ◈、航空工业◈★ღ◈、重工业◈★ღ◈、轻工业的生命◈★ღ◈，完全交付在这里了玛雅论坛最新◈★ღ◈。”

　　“宜昌大撤退”◈★ღ◈，抢运出的部分单位有◈★ღ◈：兵工署22厂◈★ღ◈、23厂◈★ღ◈、24厂◈★ღ◈、25厂玛雅论坛最新◈★ღ◈、金陵兵工厂◈★ღ◈、兵工署陕西厂◈★ღ◈、兵工署河南巩县分厂◈★ღ◈、兵工署河南汴州厂◈★ღ◈、湘桂兵工厂◈★ღ◈、南昌飞机厂◈★ღ◈、宜昌航空站◈★ღ◈、航委会无线电厂申博太阳城官网◈★ღ◈、航委会安庆站◈★ღ◈、扬州航空站◈★ღ◈、钢铁迁建委员会◈★ღ◈、上海钢厂◈★ღ◈、大鑫钢铁厂◈★ღ◈、周恒顺机器厂◈★ღ◈、天元电化厂◈★ღ◈、新民机器厂◈★ღ◈、中福煤矿◈★ღ◈、大成纺织厂◈★ღ◈、武汉被服厂◈★ღ◈、武昌制呢厂◈★ღ◈、武汉纱厂等◈★ღ◈，还有国民政府机关◈★ღ◈、科研机构以及大量的学校设备◈★ღ◈、珍贵历史文物等◈★ღ◈，而不含趸船和驳船◈★ღ◈，民生公司仅损失的轮船就有20338吨◈★ღ◈，船员牺牲117人◈★ღ◈，伤残76人◈★ღ◈。

　　卢作孚《一桩惨淡经营的事业》◈★ღ◈：“每晨宜昌总得开出五只◈★ღ◈、六只◈★ღ◈、七只轮船◈★ღ◈，下午总得有几只轮船回来◈★ღ◈，当轮船刚要抵达码头的时候◈★ღ◈，舱口盖子早已揭开◈★ღ◈，窗门早已拉开◈★ღ◈，起重机的长臂◈★ღ◈，早已举起◈★ღ◈，两岸的器材◈★ღ◈，早已装在驳船上◈★ღ◈，拖头已靠近驳船◈★ღ◈。轮船刚抛了锚◈★ღ◈，驳船即已被拖到轮船边玛雅论坛最新◈★ღ◈，开始紧张地装货了◈★ღ◈。两岸照耀着下货的灯光◈★ღ◈，船上照耀着装货的灯光◈★ღ◈，彻底映在江上◈★ღ◈。岸上每数人或数十人一队◈★ღ◈，抬着沉重的机器◈★ღ◈，不断唱歌申博太阳城官网◈★ღ◈，拖头往来的汽笛◈★ღ◈，不断鸣叫◈★ღ◈，轮船上起重机的牙齿不断的呼号申博太阳城官网◈★ღ◈，配合成了一支极其悲壮的交响曲◈★ღ◈，写出了中国人动员起来反抗敌人的力量◈★ღ◈。”卢作孚说◈★ღ◈：“公司的基础不是在百余万资本上◈★ღ◈，几桩事业上◈★ღ◈，几十只轮船上◈★ღ◈，乃在这种精神上◈★ღ◈。我所见着的还有在这些事业的背后◈★ღ◈，在撑持这些事业的险阻艰难者◈★ღ◈，为了事业忘却了自己◈★ღ◈，为了增加事业的成功◈★ღ◈，忍受个人的困苦◈★ღ◈。如果整个公司的人有这一种精神◈★ღ◈，就可以建设一桩强固的事业◈★ღ◈；如果整个民族有这一种精神◈★ღ◈，就可建设一个强固的国家◈★ღ◈。”

　　徐盈在1948年出版的《当代中国实业人物志》中感叹道◈★ღ◈：“没有卢作孚◈★ღ◈，(就)没有民生公司◈★ღ◈，没有民生公司◈★ღ◈，(就)没有它在抗日战争中的种种牺牲和创造◈★ღ◈。”申博太阳城首页◈★ღ◈，老年健康用品◈★ღ◈，sunbet官方网站◈★ღ◈，恒安集团◈★ღ◈，湿巾用品◈★ღ◈，申博体育首页◈★ღ◈！